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试验平台 | 同济安泰工程防御研发中心

发表于: 2024-05-28


同济安泰工程防灾研发中心是由上海防灾救灾研究所、同济大学和上海同泰火安科技有限公司合作,建立的国家级隧道与地下空间工程防灾全尺度实验基地,实验室主要以工程防灾的实际需求为导向,研究隧道及地下空间火灾机理、烟气运动与蔓延规律、人员安全疏散仿真、消防救援综合保障技术、应急辅助决策方法,在综合运用理论分析、模型试验、数值模拟等方法的同时,特别重视全尺度实体试验,从而确保防灾系统的有效性、安全性和可靠性。


实验室组成




核心设备能力

地铁区间隧道列车火灾燃烧实体模型(长度:50m)

列车火灾燃烧热释放速率测量装置(测量能力:5MW、25MW、50MW;辐射热流计:100kW/m2;)

傅里叶变换(FTIR)有毒气体测量设备(分辨率优于2.5nm@5000nm,可调;组份三百余种,可扩增)

烟气分析仪(温度测量:K型(NiCr-Ni)探头-200~+1370℃;分辨率:0.1℃;气体测量:CO、CO2、O2、SO2、NO、可扩容;分辨率:1%FS)

可燃气体泄漏声像仪(麦克风通道:96个MEMS数字麦克风;声像图视场角:45°;定位频率范围2kHz~96kHz;声压灵敏度:>0.03升/分(0.3兆帕,3米);工作模式:单声源,多声源,全息)

可燃气体火灾爆炸动态测量系统(高时钟精度和低相位抖动;低功耗纹波噪声)

多通道气流速度与温度测试装置(风速:0~9.99m/s 0.01m/s,10.0~25/50m/s ;分辨率:0.1m/s)


重要成果案例

苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道消防安全评估与实体火灾实验研究

上海长江隧道全比例细水雾降温试验

上海长江隧道全比例火灾安全试验

大断面公路隧道基于性能的全尺寸防火试验研究与理论分析

集中排烟模式下的长大隧道火灾烟气蔓延与分层规律

长大城市跨海越江隧道烟气控制及消防设施优化配置研究

地铁枢纽站火灾预防与人员安全疏散技术

公路隧道火灾探测性能检测试验标准

外墙外保温材料防火性能试验